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“合资屠夫”没让人失望,8.99W就上顶配,全铝发动机

2020-05-20 02:36      点击次数:

眼看着时下的SUV车型越来越多,激烈的竞争在所难免,而对于咱们的自主品牌来说在这样的环境下迅速成长就成为了是否可以站稳脚跟的关键,而能够用更低的价格买到更高品质的车型一直是消费者的愿望,对于车企来说高品质和低价格似乎是一对矛盾体,如果将目光聚

眼看着时下的SUV车型越来越多,激烈的竞争在所难免,而对于咱们的自主品牌来说在这样的环境下迅速成长就成为了是否可以站稳脚跟的关键,而能够用更低的价格买到更高品质的车型一直是消费者的愿望,对于车企来说高品质和低价格似乎是一对矛盾体,如果将目光聚焦到国产品牌阵营当中,显然在这两方面做得比合资品牌更加出色,这其中给笔者留下最深刻印象的就是比亚迪宋经典版。

比亚迪宋经典版定位是紧凑型SUV,因其极高的颜值、舒适性、安全性和性价比收获了众多拥趸者,而在3月18日2020款比亚迪宋经典版得以用入门版车型6.99万,顶配8.99万的售价在售,可见相比大众途岳、日产逍客等同级的合资SUV有着巨大的价格优势,不仅如此,在用料和配置方面也都毫不逊色,不仅搭载了大量精品配件,而且车身的高强度钢材的使用量也占比高达50%,打造出的高强度座舱保护区能够最大程度地保护驾乘者的安全,再辅以TPMS胎压监测、BOS优先刹车系统和4探头倒车雷达等安全配置,使得的安全性方面完全达到同级合资SUV的上游水平,“合资屠夫”没让人失望,8.99W就上顶配,全铝发动机,静如飞机。

在动力方面一直是合资车型的强项,而作为“合资屠夫”的比亚迪宋经典版在动力表现方面也没有让人失望,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,这台发动机还采用了全铝合金材质打造,不但性能更强而且噪音还很低,再辅以精品隔音降噪材料的使用,坐在车内有着静如飞机的感受,而且其最大功率可达160马力,它不仅在账面数据上超过大众途岳和日产逍客这些合资车型,以如此不俗的动力为基础还加上了换挡动作极为顺畅的爱信6挡手动变速箱和6挡湿式双离合变速箱,使得有着非常不错的日常驾驶体验。

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